Upravno tijelo Formule 1 pokušalo je zatvoriti sumnjivu rupu u novim propisima o motorima predloživši promjenu od augusta.
FIA je u izjavila da je nedavno pokrenula glasanje o promjeni procjene omjera kompresije pogonske jedinice u radnom stanju.
Navodi se da se od 1. augusta usklađenost s ograničenjem "mora dokazati ne samo u uvjetima okoline već i na reprezentativnoj radnoj temperaturi od 130 stepeni Celzijusa".
To je bila glavna tema razgovora u predsezoni, a Mercedes - koji insistira na tome da je njihov motor potpuno legalan - osumnjičen je za iskorištavanje rupe u zakonu kako bi poboljšao performanse toplinskim širenjem komponenti.
Mercedes snabdijeva motorima prvaka McLaren, kao lastitu tvorničku ekipu, te Williams i Alpine u vlasništvu Renaulta.
Ako se prijedlog prihvati i stupi na snagu u augustu, to bi njima i spomenutim timovima kupaca i dalje dalo prednost u prvih 13 utrka sezone (od ukupno 24) prije bilo kakve promjene.
Red Bull, koji sada proizvodi vlastite motore, također snabdijeva sestrinsku ekipu Racing Bulls. Audi, Honda (Aston Martin) i Ferrari su preostali proizvođači motora, prenosi Reuters.
FIA-ina komisija Formule 1 također je raspravljala o problemima koji su se pojavili tokom testiranja novih automobila, a sport prolazi kroz veliku reviziju pravila o šasiji.
"Daljnja evaluacija i tehničke provjere pitanja upravljanja energijom bit će provedene tokom sljedeća tri dana na drugom predsezonskom testiranju u Bahreinu“, navodi se u izjavi.
Nova, 77. po redu sezona Formule 1 počet će 8. marta i trajat će do 6. decembra,
Branitelj naslova kod vozača je Lando Norris, a branitelj naslova konstruktora je McLaren-Mercedes.