Sve tehničke specifikacije potpuno novog Jeep Cherokee upravo su otkrivene, a američki proizvođač potvrđuje uvođenje inovativnog hibridnog pogonskog sklopa.
Novi hibridni sistem kombinuje turbo-punjačem opremljen 1,6-litarski četverocilindrični benzinski motor s dva električna motora. Jedan od električnih motora djeluje kao generator i puni mali baterijski paket od 1 kWh, dok drugi direktno pomaže u pogonu točkova. U Cherokeeju ova konfiguracija pokreće sva četiri točka, pružajući maksimalnu snagu od 210 KS i obrtni moment od 311 Nm. Jeep obećava prosječnu potrošnju od 5,3 l/100 km (44 mpg) i domet od oko 800 km, što je impresivno u poređenju s konkurencijom na američkom tržištu.
Iako još nije potvrđeno hoće li ovaj pogon stići u modele namijenjene evropskom tržištu, mogao bi se uklopiti i u druge Stellantisove automobile, poput Peugeot 3008 i Citroën C5 Aircross, kao jača hibridna opcija iznad trenutnih trocilindričnih motora. Stražnja svjetla Cherokeeja imaju blokirani oblik, sličan novom, manjem Jeep Compassu. Stražnje staklo, koje pokriva cijelu širinu vozila, djeluje malo uvučeno, moguće kao omaž originalu iz sedamdesetih. Prednji dio takođe preuzima dizajnerske elemente nedavno predstavljene Compass verzije, uključujući uspravan izgled, sedmerostruku Jeep rešetku, ravan haubu, kvadratne lukove točkova i vrlo kutijasto karoserijsko oblikovanje. Za premium karakter Cherokeeja, vrata su opremljena elegantnijim, uvučenim kvakama, a u krilnim ogledalima integrirane su kamere.
Mnogi stilistički detalji novog Cherokeeja podsjećaju na legendarnu drugu generaciju Jeep Cherokee, poznatu kao XJ iz osamdesetih godina. XJ je bio jedan od prvih kompaktnih SUV-ova na svijetu i smatra se jednim od najuticajnijih modela koje je ova 4x4 marka ikada proizvela, pa nije iznenađujuće što se nova šesta generacija vraća tim elementima.
Kabina prati američke modele Jeepa s digitalnim vozačkim displejom od 10,25 inča i glavnim ekranom osjetljivim na dodir od 12,3 inča. Sve je smješteno u jednostavnu i robusnu unutrašnjost s visokim komandnim panelom i touch-kontrolama za grijanje i ventilaciju. Praktičnost je također poboljšana, kabina je 30% prostranija, a prtljažnik veći.
Direktor Jeepa, Bob Broderdorf, izjavio je: „Potpuno novi Jeep Cherokee ističe naše napore da kupcima ponudimo više proizvoda, inovacija, izbora i standardne opreme nego ikada prije. Jeep Cherokee će imati konkurentnu cijenu koja odgovara najvećem segmentu vozila i savršeno se smješta između Jeep Compassa i Jeep Grand Cherokeeja, jačajući našu liniju popularnih modela.“
Jeep ima još nekoliko uzbudljivih modela u pripremi. Sljedeći na redu je manji Compass, koji bi trebao stići prije kraja godine, zatim flagship Wagoneer S, planiran za početak 2026., te električni 4x4 Jeep Recon, od kojeg su prve službene slike objavljene u februaru.