Većina vozača Formule 1 je još uvijek vrlo oprezna u procjenama karakteristika upravljanja motorom s unutarnjim sagovijevanjem i elektromotorom.
Srećom, postoje izuzeci - poput Lewisa Hamiltona (41), sa svojim iskustvom u "normalnoj" Formuli 1.
Cijela stvar je smiješno komplicirana. Da biste sve pravilno razumjeli, potrebna vam je univerzitetska diploma", tvrdi Britanac.
Sedmerostruki prvak s 380 utrka, 105 pobjeda i 104 pole positiona kaže da "navijači ovo neće razumjeti".
"A hoćemo li mi vozači zaista dobiti novi osjećaj zabave, sumnjam!", dodao je on tokom kratkog brifinga za medije.
Službena izjava njegovo tima, Ferrarija, naravno, govori drugačiju priču:
"Bilo je dobro vratiti se u bolid i odvoziti više krugova. Prerano je za predviđanja i procjenu gdje se nalazimo. Trenutno svi ostali koriste drugačije programe."
Čak je i veteran Fernando Alonso (44) nezadovoljan nakon 428 utrka i 32 pobjede u karijeri, prenosi Bilck.
"Dio upravljanja energijom i nešto što morate učiniti kako biste optimizirali energiju tokom kruga - a i u kvalifikacijama - dosadno je iz perspektive vozača.
Želite voziti sa 100 posto - a ne možete. Mislim da sada gotovo morate previše razmišljati", tvrdi Alonso.